Что кроется за новым концептом Peugeot EX1 7 Декабря 2010, 18:43

Очень технологичный и изящный концепт, под индексом EX1, представила в этом году французская компания Peugeot. Конечно же, он вряд ли когда-нибудь будет поставлен на серийное производство, но некоторые его решения все-таки заслуживают внимания.

Вокруг этого автомобиля, ещё задолго до его представления публике, слагались легенды. Разработчики долго не могли определиться, на каком автосалоне его представлять. Было два варианта: можно было представить машину в Париже, либо на выставке суперкаров, проходящей в Монако. В итоге всё же было принято третье решение - решено представить этого красавца в шоуруме на главной улице Парижа - Елисейских полях, где на него могло бы посмотреть максимально большое количество людей.

Одним из основных новинок концепта Пежо EX1, является то, что этот двухместный родстер оснащен двумя электродвигателями. Два агрегата выдают внушительную суммарную мощность в 340 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 240 Нм. Следует отметить высокие показатели, которые демонстрирует этот электрокар, ведь подобными данными могут похвастаться не многие спортивные автомобили.

Неудивительно, что этот автомобиль сразу же установил шесть мировых рекордов. Было показано рекордное время в заезде на четверть мили, которое составило 14,4 секунды, одну восьмую мили (8,89 с), полмили (23,85 с), одну милю (41,09 с), а также 500 м (16,81 с) и 1 км (28,16 с). До первой 2сотни" этот аппарат разгоняется за 3,6 секунды. Внушает уважение, не правда ли?

Вес концепта EX1 составляет всего 750 кг. Разработчики достигли этого благодаря использованию углепластика при изготовлении кузова. Это позволило значительно уменьшить вес машины и обеспечить высокую прочность конструкции. Концепт имеет необычную каплевидную форму. Передняя часть в какой то мере схожа с Peugeot 508 (не путать с минивеном Peugeot 5008, с этой функциональной моделью у нового родстера точно нет ничего общего).

Автомобиль имеет весьма компактные размеры: длина составляет 354 см, ширина - 177 см и высота - 90 см (не стоить удивляться, это нормальный "рост" для спорткара). Нужно отметить, что дизайн впечатляет своей агрессией. Удлиненный капот, воздухозаборники и фары в стиле "хищника" придают машине внушающий уважение вид. Интересным фактом является ещё и то, что инженеры построили для этого суперкара специальный гараж, оснащенный солнечными батареями и станцией подзарядки.

Сбоку по контуру дверей вставлены элементы из блестящего алюминия. Обратите внимание, что двери открываются в обратную сторону, против хода автомобиля, а внутренняя часть соединена с сидением - фактически сиденья интегрированы в дверь (любопытное решение французских разработчиков). Всё это позволяет комфортно садиться в машину, учитывая что посадка низкая, почти как в настоящем болиде "Формулы-1". Салон отделан высококачественным пластиком, кожей и вставками из карбона.

←  Перейти в список статей